¿Qué significan BHP y Torque en un automóvil?
Contenido
- Esfuerzo de torsión
- Cómo medir la potencia del automóvil
- Cómo influyen los engranajes en el par
- Equilibrio en BHP vs Torque
- ¿Qué es mejor, BHP o Torque?
- RPM
- Conclusión
Si está en el mercado buscando un vehículo de alto rendimiento, es posible que se haya encontrado con los términos "BHP" y "torque" y se pregunte qué métrica debería utilizar para medir el rendimiento.
Cuando encuentra un automóvil que tiene alta potencia, generalmente es el par motor el que está en funcionamiento.
Esfuerzo de torsión
El par es la potencia que necesitas para girar algo: en nuestro caso, los ejes del coche. Si un automóvil se presenta de tal manera que produce un par elevado, le resultará más fácil conducirlo porque solo necesitará unos pocos cambios de marcha. Esto significa que puede acelerar sin tener que hacer cambios descendentes.
El par se refiere a cuánta potencia tiene su automóvil, mientras que BHP se refiere a la capacidad del automóvil para convertir esa potencia. Un automóvil puede generar más potencia en comparación con su tamaño debido al par motor más alto.
Lo que a menudo se describe en muchos programas de automóviles como el par de un automóvil es el par máximo que se puede generar en el motor de combustión. Con el par, puede saber qué tan rápido acelera un automóvil.
Hay otros factores que entran en consideración al medir la aceleración de un automóvil, como el peso del automóvil, un centro de gravedad más bajo o un gran diámetro de neumáticos y ruedas.
RELACIONADO: Información del motor Tom Ogle, MPG - Pros y contras
Cómo medir la potencia del automóvil
Si desea medir cuánto BHP en relación con el par que genera su automóvil, debe usar un dinamómetro. Este método implica conducir el automóvil a diferentes velocidades y medir la potencia de frenado. La velocidad del motor multiplicada por el par proporciona la potencia del freno (BHP). Este es el poder total.
La potencia es una unidad de medida que indica la rapidez con la que se puede realizar el trabajo. En el pasado, era el tiempo que tardaba un caballo en mover una cierta libra de carga dentro de un cierto período de tiempo. El par indica cuánto trabajo se puede realizar, mientras que la potencia se refiere a la rapidez con la que se puede realizar el trabajo. La fórmula matemática de los caballos de fuerza es la multiplicación del par por las RPM.
Las RPM miden qué tan rápido gira el motor. En esta ecuación, tener más caballos de fuerza significa que necesita más torque o que el automóvil funciona a mayores RPM. Los ingenieros mecánicos utilizan un dinamómetro de motor. La máquina utiliza campos magnéticos para transferir el par del cigüeñal al cojinete del brazo de palanca. Otros usan un dinamómetro que usa un freno de agua.
Cómo influyen los engranajes en el par
Si siempre ha tenido curiosidad sobre cómo hacer que su automóvil vaya más rápido, debe comprender lo que está sucediendo debajo del capó. Cuando se introducen aire y combustible en las cámaras de combustión, las bujías desencadenan una explosión que mueve el cigüeñal y los ejes motrices.
Las marchas ayudan a aumentar el par motor de un automóvil y, por lo tanto, son muy críticas cuando se trata de determinar el rendimiento de un automóvil. La primera marcha puede tener una relación de 3: 1, lo que significa que multiplica la salida de par tres veces. Esta potencia se transfiere luego a los otros engranajes. El pistón de un automóvil tiene un par bajo a bajas velocidades, y esta es la razón por la que la primera marcha a menudo entrega un par que es más de diez veces la potencia del motor.
Equilibrio en BHP vs Torque
Los fabricantes de automóviles están tratando de encontrar un equilibrio entre los dos. Hay momentos en los que la ecuación se mueve más hacia la potencia que hacia el par. El peso de un automóvil influye en el par y la aceleración, mientras que la potencia depende de la aerodinámica. La aceleración de un automóvil puede verse obstaculizada por la resistencia a la rodadura de los neumáticos, la resistencia aerodinámica y la fricción en el motor.
¿Qué es mejor, BHP o Torque?
Para aquellos que tienen un conocimiento básico de cómo funcionan los automóviles, la conclusión es que BHP y torque significan lo mismo. Los coches en movimiento modernos tienen un motor de combustión. Una mezcla de aire y combustible se enciende y provoca una explosión masiva que empuja los pistones hacia arriba y hacia abajo.
Esto a su vez hace girar el cigüeñal y el automóvil ruge a la vida. En el automóvil, la energía se convierte de una forma a otra. En el pasado, se usaban caballos para mover cargas, pero ahora esto es reemplazado por el motor.
El trabajo se define como la capacidad de mover una carga a una distancia. La unidad de medida es pies por libra. El par es la fuerza generada por el cigüeñal. Cuanto más torque tenga, más libras de carga podrá mover. Otras definiciones de torque incluyen la energía que usa para mover una llave.
RPM
La rapidez con la que puede acelerar un motor es limitada, y esto significa que un automóvil con un par más alto puede producir BHP más alto a RPM más bajas. Esto es claramente evidente en los autos deportivos que son livianos pero tienen un par bajo pero una mayor potencia y altas RPM.
Los coches más eficientes son aquellos que pueden generar suficiente par a bajas revoluciones por minuto y pueden soportarlo en largas distancias. El par está directamente relacionado con el flujo de aire que atraviesa el motor. Los motores extremadamente grandes tienen grandes entradas de flujo de aire para aumentar su par. Los motores pequeños también pueden beneficiarse de los turbocompresores, sobrealimentadores y otros impulsores para permitir un gran flujo de aire en los motores pequeños.
Con la inyección de combustible controlada electrónicamente, la cantidad de combustible utilizada para la combustión también se puede aumentar para adaptarse al aumento del flujo de aire. Otras partes del motor también deben adaptarse para hacer frente al aumento de presión de los motores de combustión. Esto significa que el refrigerante y la lubricación deben adaptarse para manejar las piezas de movimiento rápido.
Conclusión
Es difícil determinar en BHP vs torque cuál es mejor que el otro. Ambos se influyen mutuamente. Hay personas que prefieren tener un automóvil con un par mayor a bajas revoluciones por minuto. El par influye en el funcionamiento de un motor, pero la potencia determina si es bueno. Los amantes de los automóviles que conocen la interacción del aire y el combustible en la combustión han ajustado el flujo de aire de su motor permitiendo que entre más aire en la cámara de combustión.
Sin embargo, esto requiere ciertos ajustes en otros accesorios del motor, como refrigerante y aceite de motor. De lo contrario, el motor explotará debido al aumento de presión.
