6 causas por las que el aceite de motor huele a gas
Contenido
- 6 causas por las que el aceite de su motor huele a gas
- Mezcla de aire y combustible demasiado rica
- Solo conduces distancias cortas
- Fallos de encendido
- Un inyector de combustible defectuoso (autos más nuevos)
- Carburador o ajustes defectuosos (autos más antiguos)
- Anillos de pistón defectuosos
- Sin cambio de aceite por un tiempo
¿El aceite de su motor tiene un fuerte olor a gasolina cuando huele la varilla medidora de aceite?
En realidad, este es un problema común con los motores de gas. Pero, ¿qué tan grave es este problema? ¿Debería tomar alguna medida?
Este artículo explicará por qué el aceite de su motor huele a gas y cómo puede evitarlo.
6 causas por las que el aceite de su motor huele a gas
- Mezcla aire-combustible demasiado rica
- Solo conduces distancias cortas
- Fallos de encendido
- Un inyector de combustible defectuoso (autos más nuevos)
- Un carburador defectuoso (autos más viejos)
- Anillos de pistón dañados
- Sin cambio de aceite en un tiempo
Estas son las razones más comunes por las que el aceite de su motor huele a gasolina, pero profundicemos un poco más en ellas.
Aquí hay una lista más detallada de por qué el aceite de su motor huele a gasolina.
Mezcla de aire y combustible demasiado rica
La principal causa de por qué la gasolina entra en el aceite del motor es que la mezcla de combustible es demasiado rica.
Si su mezcla de combustible es demasiado rica, la cámara de combustión no encenderá todo el combustible y esto hará que el combustible corra a través de los anillos del pistón hacia el cárter de aceite.
Puede haber varios sensores u otros problemas que hagan que la mezcla de combustible se vuelva demasiado rica. Lea los códigos de falla con un escáner OBD2 para ver si algún código de falla almacenado podría indicar dónde debe comenzar su solución de problemas.
Consulte nuestro artículo: Por qué su motor funciona bien para encontrar más soluciones a esto.
Solo conduces distancias cortas
En la mayoría de los motores de los automóviles, la gasolina siempre baja al cárter de aceite, más o menos. Cuando la temperatura del aceite aumenta, el gas saldrá como vapor del aceite del motor.
Si solo conduce distancias cortas, el aceite del motor no alcanzará una temperatura lo suficientemente alta como para vaporizar la gasolina, y llenará su cárter de aceite con gasolina por un tiempo.
Si esto sucede, reemplace el aceite y el filtro de su motor. Si sabe que a menudo solo conduce distancias más cortas, se recomienda cambiar el aceite del motor a intervalos más cortos de lo normal.
Fallos de encendido
Un fallo de encendido ocurre cuando la mezcla de aire y combustible no se enciende correctamente y se altera el ciclo de combustión. Debido a que la mezcla de aire y combustible no se enciende, el gas puede lavar las paredes de su cilindro, lo que hará que la compresión disminuya y ocurra más fuga a través de los anillos del pistón.
Esto puede hacer que el gas se derrame a través de los anillos del pistón y llene el cárter de aceite con combustible.
Puede obtener más información sobre fallas de encendido aquí: Síntomas y causas de fallas de encendido
Un inyector de combustible defectuoso (autos más nuevos)
Los vehículos con inyección de combustible tienen pequeños dispositivos de inyección que proporcionan al motor el combustible que necesita. Estos inyectores son operados por un solenoide, controlado con precisión por una computadora que deja la cantidad justa de combustible dentro de los cilindros.
Dado que los solenoides son mecánicos, a menudo pueden fallar. Si el solenoide se atasca en la posición abierta, la gasolina entrará porque la sustancia es acuosa y se mezcla con el aceite.
En la cantidad excesiva que fluye, la gasolina eventualmente se filtrará en el cárter de aceite y se mezclará con el aceite mientras su automóvil está en marcha.
Carburador o ajustes defectuosos (autos más antiguos)
Los autos con carburadores son diferentes. El El mecanismo de combustible es manejado por un diafragma. y controlado principalmente por el pedal del acelerador. Como eso es demasiado mecánico, la válvula de mariposa que controla el flujo de aire puede atascarse, lo que permitirá que el combustible ingrese de acuerdo con la proporción de la mezcla.
Eso también permitirá que el gas entre en el aceite y cause este problema. Al igual que en los automóviles con inyección de combustible, el exceso de gasolina bajará al cárter de aceite y se mezclará con el aceite.
Anillos de pistón defectuosos
Si los anillos de su pistón están en mal estado, pasará más combustible por la cámara de combustión hacia el cárter de aceite. Sin embargo, este no es un problema muy común y es difícil de reparar porque tiene que desarmar todo el motor, por lo que recomiendo verificar las otras cosas en esta lista antes.
Una forma de comprobar los anillos del pistón es hacer unatest de comprensión o una prueba de fugas. Puede encontrar más información sobre esto en nuestro otro artículo.síntomas de anillos de pistón defectuosos.
Sin cambio de aceite por un tiempo
Es posible que su vehículo no tenga ningún problema, salvo que no haya cambiado el aceite del motor durante un tiempo.
El aceite de motor muy viejo con mucha lentitud en su interior puede oler mucho a gasolina. Si sabe que no ha cambiado el aceite de su motor por un tiempo, es hora de hacerlo.
Si no tiene idea, si el aceite del motor se cambió recientemente, consulte el manual del informe de servicio o llame a su distribuidor autorizado.
