Síntomas, función y costo de reemplazo del relé principal
Contenido
- Señales de un relé principal defectuoso
- 1. El motor no arranca
- 2. Compruebe que la luz del motor esté encendida
- 3. El coche muere inmediatamente después de arrancar.
- 4. El automóvil a veces arranca, a veces no
- 5. El automóvil no arranca cuando el interior se ha calentado
- ¿Qué es el relé principal?
- Pruebas y soluciones
- Comprobación de los clics iniciales al arrancar el coche
- Toca el relé
- Costo de reemplazo del relé principal
El relevo principal de un automóvil es sin duda uno de los componentes más importantes y esenciales de un automóvil.
Controla las computadoras y todo el sistema de combustible de su automóvil.
En el momento en que gire la llave antes incluso de arrancar el motor, este relé se activará y sin este relé la computadora de su automóvil no recibirá energía, el sistema de combustible de su automóvil no se encenderá y, como resultado, su automóvil no arrancará.
Por lo tanto, es seguro decir que su automóvil no irá a ninguna parte sin el relé principal. El relé principal está diseñado para durar toda la vida, pero dado que es un componente electromagnético, eventualmente puede fallar.
Señales de un relé principal defectuoso
Puede ser difícil para el propietario de un automóvil común diagnosticar estos problemas, pero todavía hay algunas cosas básicas que los propietarios y los conductores pueden verificar para descartar problemas comunes. El relé principal generalmente se encuentra debajo del tablero, en la caja de fusibles del automóvil, pero también depende de la marca y el modelo del automóvil:
1. El motor no arranca
Como se mencionó anteriormente, el relé principal controla el sistema de combustible. Si el relé está defectuoso, no proporcionará la energía que necesita el sistema de combustible, y si el vehículo no está recibiendo combustible, no arrancará. Aunque puede haber muchos otros factores mucho más comunes que impiden que el motor arranque, puede haber ocasiones en las que el relé principal demuestre ser el problema.
Desafortunadamente, este no es un diagnóstico fácil y puede llevar algún tiempo llegar al relevo. Es mejor consultar a un mecánico para esta tarea.
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2. Compruebe que la luz del motor esté encendida
Una luz de verificación del motor puede facilitar enormemente el diagnóstico con un escáner OBD / OBD-II dependiendo del año de fabricación del vehículo. El código generado por la computadora del automóvil a veces puede identificar la causa exacta del problema e incluso hacer que sea más fácil para los propietarios identificar el problema. Si posee un escáner y sabe cómo usarlo, puede buscar el código.
3. El coche muere inmediatamente después de arrancar.
Si el automóvil tiene dificultades para mantenerse en funcionamiento y se apaga poco después de arrancar, el relé principal puede ser el culpable de esto, ya que suministra energía al sistema de combustible del automóvil y a la computadora que constantemente verifica y equilibra la ingesta de aire y combustible y la relación de mezcla, lo que garantiza que el motor funciona sin problemas.
4. El automóvil a veces arranca, a veces no
Si su automóvil hace esto, podría indicar que el relé a veces funciona temporalmente y falla en otras ocasiones. Esto requiere que se ocupe del problema lo antes posible, ya que podría quedarse varado en algún lugar sin un mecánico cerca, por lo que es mejor ver a un mecánico si nota este síntoma.
5. El automóvil no arranca cuando el interior se ha calentado
Si nota esto, es causado por el calor que mueve las juntas de soldadura en el relé y arruina la ruta del circuito. Este es un problema recurrente que debe resolverse de inmediato, ya que puede dañar aún más el relé principal si no se revisa a tiempo.
Hay algunas cosas que puede hacer para realizar un diagnóstico de superficie del relé principal que no requiere ningún conocimiento técnico. De esta manera puede determinar si el relé principal de su automóvil está defectuoso o ha fallado por completo.
¿Qué es el relé principal?
Un automóvil necesita una mezcla de aire y combustible para conducir, pero para controlar las proporciones de la mezcla se requieren interruptores eléctricos complejos, y una computadora especial debe verificar constantemente todas estas cosas para garantizar un funcionamiento suave del motor y una conducción suave, pero a menudo hay problemas eléctricos subyacentes. causar problemas que no permitirán que el automóvil arranque.
Asimismo, es poco probable que el relé principal se haya averiado si un automóvil se niega a arrancar, pero no es imposible. Para reducir el problema exacto, se necesita ayuda profesional, ya que los sistemas eléctricos complejos solo pueden ser revisados por mecánicos certificados con conocimientos y experiencia eléctricos. Un pequeño error podría inutilizar una de las partes eléctricas más importantes de un automóvil, por lo que es absolutamente necesario tomar precauciones adicionales.
Pruebas y soluciones
Diagnosticar un relé principal defectuoso puede ser difícil porque se deben tener en cuenta muchos factores cuando ocurre el problema de que el automóvil no arranca. Desde el combustible y el aire hasta la bomba de combustible y las bujías, cualquiera de estas cosas puede interferir con el funcionamiento normal de un automóvil. Si está familiarizado con el conocimiento básico del automóvil, puede autodiagnosticar su automóvil hasta cierto punto hasta que encuentre el problema.
Comprobación de los clics iniciales al arrancar el coche
Si gira la llave en 3 pasos, el relé principal hace clic 3 veces en diferentes posiciones de la llave. Para comprobar si el relé funciona en todos los niveles de la llave, coloque la mano en el relé y gire la llave un nivel. Debería escuchar un clic. Esto solo desbloquea el encendido.
Girar la llave nuevamente debería encender los sistemas eléctricos. El relé debería dar otro clic en esta etapa. Finalmente, la última etapa arranca el coche, y el relevo también debería dar un clic. Si el relé no hace clic en algún momento, podría haber un problema.
Toca el relé
A veces, tocar el relé hace que funcione temporalmente. Si tocar el relé principal hace que el vehículo arranque, el relé principal está defectuoso y debe repararse o reemplazarse. Reemplazar el relé no es muy difícil, pero la reparación requiere experiencia eléctrica.
Si no puede poner en marcha su automóvil después de verificar todas las cosas básicas, es probable que el relé principal esté defectuoso o que haya un problema eléctrico que podría haber estropeado el relé principal.
Costo de reemplazo del relé principal
El costo promedio de reemplazar el relé principal puede superar los $ 200 según el modelo y la marca del automóvil. Para ahorrar el costo, también puede hacer el reemplazo en casa.
