3 síntomas de un sensor de presión de neumáticos defectuoso (TPMS) y costo de reemplazo
Contenido
- 3 síntomas de un sensor de presión de neumáticos defectuoso (TPMS)
- Baja presión de aire en los neumáticos
- La luz de advertencia del TPMS se enciende
- Advertencias incorrectas
- Ubicación del sensor de presión de neumáticos
- ¿Cómo saber qué sensor TPMS está averiado?
- ¿Qué es un sensor de presión de neumáticos?
- Costo de reemplazo del sensor de presión de neumáticos
El sensor de presión de los neumáticos mide la presión en los neumáticos de los neumáticos de su automóvil. Envía la información a la computadora a bordo del automóvil, que analiza la información y le muestra la presión en la pantalla, y muestra una luz de advertencia si la presión es demasiado baja.
La falla de un sensor de presión de llantas puede tener varias causas, particularmente el calor. La ubicación del sensor de presión de los neumáticos significa que se genera mucho calor a su alrededor.
El calor puede dañar fácilmente un componente electrónico, como los sensores TPMS. Así que aquí hay un artículo sobre qué hacer si su sensor TPMS se estropea.
3 síntomas de un sensor de presión de neumáticos defectuoso (TPMS)
- Baja presión de aire en los neumáticos
- La luz de advertencia de TPMS se enciende
- Advertencias incorrectas
Un sensor es un componente eléctrico y, por tanto, algo que puede deteriorarse con el tiempo. No solo eso, sino que una fuente de alimentación irregular, la suciedad, el calor y el polvo pueden afectar en gran medida el rendimiento del sensor. Hay algunos cambios notables en el automóvil cuando esto sucede.
Aquí hay una lista más detallada de los 3 síntomas más comunes de un sensor de presión de llantas defectuoso.
Baja presión de aire en los neumáticos
La función del sensor de presión de los neumáticos es avisarle cuando el neumático está bajo. Entonces, si encuentra que sus llantas están desinfladas o tiene dificultades para conducir su automóvil, el sensor de presión de las llantas ha fallado o no está funcionando correctamente. El sensor debe estar en condiciones de funcionamiento adecuadas para realizar una evaluación correcta.
Por lo tanto, si no ve señales de advertencia en su tablero, debe hacer que un mecánico certificado revise el sensor. Compruebe la presión de sus neumáticos con un medidor de presión de neumáticos.
La luz de advertencia del TPMS se enciende
La ECU o PCM, que recibe toda la información de los sensores, activa una advertencia en su tablero que indica que algo anda mal con los sensores.
Si un sensor, como un sensor de presión de neumáticos, no funciona según el estándar, la ECU enciende la luz TPMS.
Consulte a un mecánico para diagnosticar el motivo real del símbolo TPMS. También puede recibir el mensaje "Fallo del sensor de presión de los neumáticos" en su tablero.
Advertencias incorrectas
Si el sensor de presión de los neumáticos no funciona correctamente, es posible que reciba advertencias incorrectas en el DIC. El sensor podría indicar que tiene una llanta pinchada, incluso si no hay nada malo en la llanta. También puede indicar baja presión de los neumáticos, incluso si los ha inflado recientemente a la presión óptima. Sin embargo, estas advertencias no deben tomarse a la ligera, ya que pueden causar problemas en el futuro.
Ubicación del sensor de presión de neumáticos
El sensor de presión de las llantas está ubicado dentro de las llantas de su automóvil, unido a la parte interior de la llanta, el lado opuesto de la válvula de la llanta. Tiene un sensor de presión de neumáticos por rueda.
Puede encontrarlo fácilmente quitando el neumático de la llanta. Parece un cilindro pequeño.
¿Cómo saber qué sensor TPMS está averiado?
La forma más fácil de averiguar qué sensor TPMS ha fallado es leer los códigos de falla con un escáner OBD2.
Si su automóvil tiene una pantalla de la presión de los neumáticos de cada rueda en el tablero, también puede verificar allí si algo de presión es irrelevante.
En la mayoría de los automóviles, necesita una herramienta de escaneo de diagnóstico que no solo pueda leer la ECU de su automóvil, sino que también debe leer el sistema TPMS. Para encontrar un escáner que lo haga, puede consultar nuestro artículo: Mejores escáneres OBD2 o ir a un taller mecánico para que lo haga por usted.
¿Qué es un sensor de presión de neumáticos?
El sensor de presión de los neumáticos juega un papel importante para garantizar que su vehículo permanezca en perfectas condiciones en todo momento. Calcula la presión de aire en los neumáticos de su automóvil y le avisa si la presión de aire es insuficiente.
El sensor de presión de los neumáticos contiene baterías que no son reemplazables y después de algunos años se quedarán sin batería, lo que requiere un reemplazo de todo el sensor. Esta es la razón más común por la que necesita reemplazarlos.
Puede esperar que las baterías de un sensor de presión de neumáticos se mantengan durante al menos 5 a 10 años, según la marca.
Costo de reemplazo del sensor de presión de neumáticos
Un sensor de presión de neumáticos cuesta entre 30 y 50 dólares cada uno. El costo de mano de obra por llanta cuesta entre $ 10 y $ 30 por llanta. Si solo desea reemplazar un sensor, espere un total de 40 $ -80 $ por cada sensor.
Antes de decidirse por reemplazar el sensor de presión de las llantas, es mejor considerar la gran cantidad de mecánicos en su área. No todas las mecánicas son iguales, lo que significa que no todas las personas que se llaman mecánicas lo son en realidad. Los mecánicos sin experiencia cuestan menos, por lo que, naturalmente, se sentiría atraído por ellos para su trabajo.
Sin embargo, esta es, francamente, una mala decisión que podría costarle caro en el futuro. Por lo tanto, es mejor confiar los problemas de su automóvil a un mecánico certificado, independientemente del trabajo involucrado.
Recuerde siempre reiniciar la luz TPMS después de un reemplazo del sensor TPMS.
Luego está el precio fluctuante del sensor.
No hay un precio fijo para un sensor. Cada sensor es diferente y cada automóvil es diferente. El precio que paga por el sensor de presión de los neumáticos depende de la marca, el modelo y el año de su automóvil.
Cuanto más viejo sea el coche, más difícil será encontrar su pieza y más pagará. Cuanto más moderno es el coche, menos paga. Sin embargo, puede que no siempre sea así. Por ejemplo, las piezas de automóvil importadas cuestan más que las piezas de producción local.
Además, el precio que paga depende de la cantidad de sensores que deben reemplazarse. Su automóvil tiene un sensor de presión de llanta para cada llanta, por lo que puede imaginar que si dos o tres sensores están defectuosos, pagará fácilmente alrededor de mil dólares por el reemplazo.
