6 síntomas de una correa de distribución defectuosa, ubicación y costo de reemplazo
Contenido
- 6 síntomas de una correa de distribución defectuosa
- Compruebe la luz del motor
- Golpeando desde el compartimiento del motor
- Aceleración lenta
- Rough / Stalling inactivo
- Humo del motor
- Alto consumo de combustible
- La función de una correa de distribución
- Ubicación de la correa de distribución
- ¿Cuándo se debe reemplazar una correa de distribución?
- Costo de reemplazo de la correa de distribución
La mayoría de los propietarios de automóviles que saben algo sobre automóviles han oído hablar de la correa de distribución.
Probablemente sea la pieza del coche de la que más se habla. Esto probablemente se deba al costoso costo de reemplazo y al desastre que ocurre si se rompe.
En este artículo, analizaremos los síntomas de una correa de distribución defectuosa, la ubicación y también el costo de reemplazo.
6 síntomas de una correa de distribución defectuosa
- Compruebe la luz del motor
- Golpe de ruido del compartimento del motor
- Aceleración lenta
- Motor atascado o atascado
- Humo del motor
- Alto consumo de combustible
Si tiene una correa de distribución rota, su motor se apagará inmediatamente. Si tiene un automóvil más nuevo, también hará que las válvulas golpeen los pistones, lo que será una reparación muy costosa.
Sin embargo, hay algunos síntomas que puede ver durante algún tiempo antes de que falle la correa de distribución. Debido a esto, si observa alguno de estos síntomas y cree que es una correa de distribución defectuosa, apague el motor de inmediato.
Aquí hay una lista más detallada de los 6 síntomas más comunes de una correa de distribución defectuosa.
Compruebe la luz del motor
Lo primero que notará si su correa de distribución está en camino de fallar es una luz de verificación del motor en su tablero.
La mayoría de los automóviles modernos tienen un árbol de levas y un sensor de posición del cigüeñal, que calcula la posición del cigüeñal y el árbol de levas. Si una de estas posiciones está ligeramente fuera del rango, la luz de verificación del motor se encenderá y se almacenará un código de falla en la unidad de control del motor.
Si tiene una luz de verificación del motor en su tablero con un código de falla relacionado con la posición del árbol de levas, definitivamente es hora de verificar la correa de distribución.
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Golpeando desde el compartimiento del motor
Si la correa de distribución está muy cerca de sus últimos días, es posible que escuche cómo la correa de distribución se golpea contra las cubiertas.
Si escucha este sonido en un área cercana a la correa de distribución, debe apagar inminentemente el motor y no arrancarlo antes de haber comprobado si la correa de distribución está causando este problema.
Esto sucede normalmente porque las correas de distribución se alargan con el tiempo y el tensor de la correa de distribución llega a su parte inferior.
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Aceleración lenta
Una correa de distribución defectuosa puede hacer que los dientes de la correa de distribución salten 1 o 2 engranajes del engranaje del árbol de levas. Esto hará que la sincronización del árbol de levas avance o se retrase.
Esto se nota más en la potencia de su automóvil. Si la correa de distribución salta más de 2 marchas, su automóvil será muy lento e impotente.
Si su automóvil es muy lento e impotente y sospecha que la correa de distribución es el problema, definitivamente es hora de revisarlo.
Rough / Stalling inactivo
Debido a la razón de la que hablamos en los síntomas anteriores, una correa de distribución defectuosa que salta sobre los engranajes también puede hacer que el ralentí se vuelva áspero e incluso a veces se atasque.
En ralentí, el motor del automóvil es más sensible a los problemas, y es probable que primero note una correa de distribución defectuosa.
Humo del motor
Cuando la correa de distribución se desgasta, a veces puede comenzar a salirse del motor. Alrededor de la correa de distribución hay una cubierta de plástico, y si la correa de distribución se sale, tocará estas cubiertas de plástico.
El caucho contra el plástico puede generar humo en el motor y, si ve esto, definitivamente es hora de apagar el motor.
Alto consumo de combustible
Debido a la pérdida de potencia que ocurre cuando la correa de distribución está defectuosa, como discutimos antes, el automóvil también tendrá que luchar más para mantener su velocidad.
Esto provocará un consumo de combustible significativamente mayor. Entonces, si siente que tiene un mayor consumo de combustible y un motor sin energía, podría ser una correa de distribución en camino a fallar.
La función de una correa de distribución
La correa de distribución les ayuda al árbol de levas a girar junto con el cigüeñal a una velocidad fija. Por cada vuelta que gira el cigüeñal, el árbol de levas gira ½ vuelta. Esto se debe al motor de 4 tiempos.
La correa de distribución hace girar el árbol de levas, que abre las válvulas en el momento exacto. Si la correa de distribución va mal y la sincronización del cigüeñal / árbol de levas ya no es correcta, puede imaginar lo que sucede si las válvulas no se abren en el momento adecuado.
Ubicación de la correa de distribución
La correa de distribución está ubicada en la parte delantera del motor en la mayoría de los modelos de automóviles. A menudo está escondido debajo de muchas cubiertas de plástico y detrás del cinturón serpentino.
Recuerde que su motor se puede instalar de lado, lo que a menudo hará que la correa de distribución se ubique en el lado derecho de su automóvil, pero aún en la parte delantera del motor.
Esto puede dificultar mucho la inspección adecuada de cualquier daño. Sin embargo, algunos automóviles tienen una cubierta de plástico simple en la parte superior del motor para inspeccionar el estado de la correa de distribución.
¿Cuándo se debe reemplazar una correa de distribución?
El intervalo de sustitución de una correa de distribución es muy diferente entre los modelos de automóviles.
El intervalo de sustitución de la correa de distribución en los coches más nuevos suele estar entre 75000 y 130000 millas o entre 120.000 y 210.000 km.
El intervalo de sustitución de la correa de distribución en los coches más antiguos suele estar entre 37.000 y 75.000 millas o entre 60.000 y 120.000 km.
Si desea conocer el intervalo de tiempo exactamente en su automóvil y modelo de motor, debe consultar el manual de reparación o llamar a su distribuidor autorizado. También recomiendo encarecidamente verificar esto precisamente por el daño que causará si falla.
Costo de reemplazo de la correa de distribución
La correa de distribución en sí cuesta entre 30 $ y 100 $, pero a menudo tiene que reemplazar muchas otras partes simultáneamente, como poleas, bomba de agua y más. Esto depende en gran medida del modelo de automóvil y los precios pueden diferir mucho.
El costo de mano de obra del reemplazo de una correa de distribución suele estar entre 200 $ y 1000 $. Puede esperar un costo total de 300 $ a 1500 $ por el reemplazo de la correa de distribución en la mayoría de los automóviles.
El tiempo para reemplazar la correa de distribución puede variar de 30 minutos a muchas horas, según el modelo de automóvil. Por ejemplo, en muchos modelos de Audi, debe quitar toda la parte delantera del automóvil para llegar a la correa de distribución. Probablemente puedas imaginar que esto costará un poco en un taller.
Reemplazar la correa de distribución usted mismo sin muchos conocimientos es una de estas cosas que realmente no le recomendaría. Un pequeño error puede resultar en una falla total del motor, por lo que se recomienda dejar esto a los profesionales.
